ТЕЛЬ-АВИВ | СТОЛИЦА СРЕДИЗЕМНОМОРСКОГО КАЙФА | ЯФФА

 

Тель-Авив является самым эклектичным из городов Израиля – он объединил под своим «крылом» несколько поселений и городков, превратившись в мощную агломерацию. Современные небоскрёбы сосуществуют с малоэтажной застройкой первой половины XX века, богатые районы северного Тель-Авива – с трущобами городского автовокзала, гостиницы и пабы на набережной Средиземного моря – с офисами деловых и технологических центров. Летом 2008 года газета «The New York Times» провозгласила Тель-Авив «столицей средиземноморского кайфа». Крутой слоган для города с точки зрения туризма, не так ли?

КАК ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ | НЕМНОГО О НАШЕЙ КОМПАНИИ

Давайте я начну с того, как все начиналось. Мы ехали в Израиль большой компанией: нас было три пары. Важным дополнением является тот факт, что все мы проживали в разных городах и даже странах: я и муж жили в Москве, первая подруга и ее муж жили в Магнитогорске, что на Южном Урале России, вторая подруга и ее муж жили в Риге, Латвии. У нас была очень сложная логистика, предполагающая, что пара с Урала прилетает в Москву, затем мы все вместе летим в Тель-Авив, куда спустя несколько дней прилетает пара из Латвии. Мои подруги не были знакомы друг с другом, так что предстояла еще очная встреча и притирка, всякие бытовые аспекты. Как-то так.

Второй важный аспект – мы плохо подготовились к поездке: не изучили банально информацию о ценах, экономике, бытовые вопросы, за историю, культуру и геополитику я вообще молчу. В случае с Израилем эти моменты чрезвычайно важны. Учитывая размеры нашей компании (6 человек), мы решили снять большую квартиру с несколькими комнатами, чтобы спокойно сосуществовать около недели. Как всегда, мы обратились к сайту www.airbnb.com, где набрели на просторные апартаменты аккурат на пересечении улиц Ben Yehuda Str. и Frishman Str. Мы путешествовали в середине апреля и серьезно планировали купание в море, хотя бы в одном из трех, поэтому выбрали именно эти апартаменты – до пляжа Frishman  всего 7 минут ходьбы. Ох, друзья! Если бы мы были более основательными и внимательными людьми, то еще при поиске жилья поняли бы, сколь высоки цены на все в Израиле. По нашей наивности и спешке мы отправились в страну с обычным количеством денег в кошельке – эквивалентом рублей в шекелях.

Из Москвы у нас опять же была непростая логистика: я и пара с Урала сначала летели до Риги, где делали пересадку в самолет до Израиля; мой муж летел напрямую из Москвы в Израиль на несколько часов позже из-за работы. Мы все трое должны были воссоединиться в аэропорту «Бен-Гурион» и совместно отправиться в арендованное жилище. С самого утра у нас все пошло наперекосяк: мало того, что очень ранний вылет, так мы едва не потеряли стыковку, которая составляла всего 30 минут. Погода в Домодедово была отвратительной, вылет задержали на 25 минут. Несмотря на то, что в полете мы нагнали некоторое время, в голове вертелась мысль, что по прилету в Ригу придется бежать и суетиться, проходя очередные досмотры. Мы прилетели в Ригу и столкнулись со следующей проблемой – перемещением в безвизовый терминал, куда доставляет специальный шаттл. Как вы понимаете, Латвия – страна Евросоюза, поэтому априори нужна шенгенка, но если вы делаете пересадку в безвизовую страну, то виза не нужна, если стыковка не превышает 24 часа, и вы находитесь в специальной безвизовой зоне или терминале, чтобы, не дай бог, не проникли и не остались в стране без визы. В месте, откуда забирают пассажиров для полетов в безвизовые страны, не было персонала, лишь висел одинокий телефон с табличкой, рекомендующей в случае чего звонить. Меня ужасно трясло, была паника, ведь организация путешествия и вся логистика лежала на мне: притащила людей с Урала, пообещала приключения и отдых… Приключения есть, а отдыха нет! Я сняла трубку и набрала указанный номер, и буквально за пять минут до окончания посадки в самолет на Тель-Авив, мы оказались в нужном терминале и бежали на выход. По сути, мы запрыгнули в последний вагон уходящего поезда, следующего в тепло.

Вы спросите, к чему такие маневры? Ответ прост – так было дешевле. Я тогда еще работала в авиакомпании, поэтому мы все летели по служебным авиабилетам по смешным ценам, предполагающим определенные условия: я могла брать друзей только на рейсы "своей" авиакомпании, а наша авиакомпания не летала напрямую в Израиль. Да, это здорово, быть работником авиакомпании, но даже нам иногда очень хочется осчастливить не только себя и ближайшую родню, но и любимых друзей и подруг. Много ли людей, проживающих в глубинке, на том же Урале, в состоянии отдохнуть в Израиле? Мне очень хотелось вывезти друзей к морю, в другую страну – это было их первое путешествие за границу, которое стало во многих отношениях эпичным для всех нас. Поверьте, именно радость других дает гораздо большую радость себе. Такая вот нехитрая система.

TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV

ТЕЛЬ-АВИВ | МЫ СЛИШКОМ БЕДНЫ ДЛЯ ЭТОГО ГОРОДА

Вы примерно можете представить наше состояние, когда самолет коснулся израильской земли: это было не только облегчение, но и полнейшее опустошение. Все-таки полеты, аэропортовые формальности крайне выматывают, особенно когда несешь ответственность за других. Так, мы обессиленные и уставшие, вышли в заполненный солнцем аэропорт, который бурлил. У ребят начался "синдром фотографа": они снимали каждый сантиметр аэропорта – на долгую-долгую память. Мне было забавно наблюдать за их искренними эмоциями: они радовались как дети! Мы обосновались в зоне ожидания, глядя на онлайн табло, которое говорило о том, что рейс EL AL скоро будет на месте. Мы прождали минут 30 моего мужа, который по прилету рассказывал страшилки о том, как упорно и дотошно его допрашивали в Домодедово сотрудники авиакомпании, пытаясь выяснить его истинные намерения посещения Святой земли. Если отбросить в сторону сарказм, надо отдать должное Израилю – эта страна стала первой в использовании профайлинга в отношении пассажиров аэропорта. Для тех, кто в танке поясню: профайлинг – целая методика, позволяющего на основе анализа вербальных и невербальных признаков в поведении и облике человека составить психологический портрет человека и определить возможную "траекторию" действий и поступков. Профайлинг применяется только сотрудниками аэропорта "Бен-Гурион" по вылету, в чем мы убедились впоследствии, когда у латышской пары чуть не изъяли 5-ти литровую жестяную банку с оливковым маслом extra virgin, купленным на местном рынке. Их заставили вынуть и продемонстрировать содержимое всех чемоданов (их было 3), а также объяснить происхождение жидкости (масла) в жестянке. Такие же "методы" действуют в отношении всех пассажиров, летающих рейсами авиакомпании "EL AL". Профайлинг не сводится к банальному шмону в аэропорту, как вы могли подумать, основан на целой "методе", включающей в себя зрительный анализ пассажира и отслеживание его поведения на всех этапах предполетного досмотра, а также прямой контакт под предлогом безобидных и довольно странных вопросов, которые зачастую просто бесят.

Итак, выслушав негодование по поводу дополнительного досмотра, который моему мужу пришлось вытерпеть в Домодедово, мы для приличия повздыхали и поохали, а затем всей компанией отправились на поиски железнодорожной станции, откуда до города ходит электричка. На мой взгляд, электричка – самый быстрый и удобный способ добраться до центра города или другого района Тель-Авива. Билет до центра города обойдется в 13,5 шекелей. Расписание, цены, направления движения поездов можно посмотреть на сайте Израильских железных дорог здесь. Я сама удивляюсь, как быстро в Израиле все меняется и растет: появляются новые направления и станции – для удобства людей, конечно же. Электричками пользуются все – и стар, и млад, военные, туристы – это действительно удобно. Возможный минус такой поездки – переполненность, но если вы не попадете в час пик, то спокойно разместитесь вместе с багажом. Уверена, первое, что бросится в глаза, как красная тряпка быку, – настоящее, боевое оружие у военных и солдат. Важная оговорка: военного контингента очень много, люди в форме, да при оружии встречаются во всех общественных местах, но никто не обращает на них особого внимания – все понимают, что таковы реалии страны. Мы же, как дикари, с ужасом и удивлением смотрели на них, чуть ли не показывали пальцем. Но я прошу прощения, потому что мы действительно не понимали, куда приехали. Короче, были чрезвычайно наивными в этом отношении тоже.

На поезде мы доехали до центральной станции, но еще не прибыли в место назначения окончательно, поэтому посовещавшись, решили воспользоваться такси. С такси проблем нет: машин много, действуют счетчики. Тогда мы были не такими продвинутыми и не слышали про Gettaxi, на родине которого оказались. В наше оправдание хочу сказать, что в апреле 2013 года об этом сервисе в России еще мало кто слышал, а Uber вообще пришел в Россию в конце 2013 года. Короче, около железнодорожной станции мы тупо поймали машину с шашечкой, но ехали строго по счетчику, поэтому не переживали. Пока. Столкновение с израильской действительностью и ценами произойдет позже. Мы ехали минут 15, и, наконец, двери кареты распахнулись около неприглядного серого фасада с калиткой. Около калитки мы набрали нужный код и поднялись по длинной лестнице, ведущей в подъезд.

Теперь несколько слов об апартаментах: это была просторная двухкомнатная квартира с огромной студией, где размещался раскладной диван, обеденная и кухонная зоны, а также выход на просторный балкон, с которого был вид на район (так себе), вернее, на торцы домов. Комнаты  были покрашены белой известью, обставлены весьма лаконично – только самое необходимое: кровати, шкафы, тумбочки и освещение. На окнах были деревянные ставни, дополнительно защищающие от яркого света, городского шума и грязи. Пол был выстлан кафельной плиткой. В квартире был огромный санузел со смешным окном-форточкой, что отдаленно напомнило любимый фильм «Однажды в Америке». С первого взгляда на район было понятно, что никакой архитектуры в городе нет: поскольку город довольно молодой, то и исторических, старинных домов тут попросту нет, вернее, всего парочка, остальное же – довольно современное и новое. Одним словом, если вы ищите в Тель-Авиве архитектуру, то вам не сюда. С другой стороны, в городе очень ощущается дух урбанизма, хай-тека, драйва и молодости, довольно удобная проектировка улиц, рай для велосипедистов, бегунов, любителей здорового образа жизни – чего только стоит набережная, которая утром и вечером бежит, идет, танцует и чем-то занимается.

TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV

Давайте поговорим о цифрах и фактах, вы ведь это любите, не правда ли?! Город был основан в 1909 году как новый еврейский квартал Яффы.  В 1910 году на общем собрании жителей квартала большинством голосов было выбрано новое название – Тель-Авив, что переводится, как «курган возрождения» или «холм весны». Постепенно из квартала вырастал город, в который переселялись евреи из России и Польши, а затем и из Германии. Над застройкой Тель-Авива в 1930-х годах работали архитекторы немецкой школы «Баухауз», бетонные дома строились в 2 или 3 этажа, улицы строго перпендикулярными или параллельными побережью. Главной целью постройки было создание недорогого массового жилья. Дома тех времён являются сегодня архитектурным памятником, лицом стиля «баухауз»: Тель-Авив занесён в список культурных ценностей ЮНЕСКО под названием «Белый город». Также не секрет, что Тель-Авив является самым эклектичным из городов Израиля – он объединил под своим «крылом» несколько поселений и городков, превратившись в мощную агломерацию. Современные небоскрёбы сосуществуют с малоэтажной застройкой первой половины XX века, богатые районы северного Тель-Авива – с трущобами городского автовокзала, гостиницы и пабы на набережной Средиземного моря – с офисами деловых и технологических центров. Летом 2008 года газета «The New York Times» провозгласила Тель-Авив «столицей средиземноморского кайфа». Крутой слоган для города с точки зрения туризма, не так ли? 

Приняв душ после полетов, сменив зимнюю одежду на летнюю, мы поняли, что кушать хочется ужасно. Говорят, что в Израиле любят поесть! Ребята, это сущая правда. Нет большей муки, чем идти по улицам города, который пахнут едой. Из каждого открытого окна дома, кафе, забегаловки доносятся чарующие ароматы, вызывающие обильное слюноотделение, а люди, сидящие за столиками кафешек, едят с невероятным аппетитом, всячески демонстрируя удовольствие. Все это вызывало в нас желание вкушать, пробовать и наслаждаться, присоединиться к этим людям, не взирая на финансовую ограниченность, забыть свою ущербность и то место, откуда ты понаехал. Нас быстро отрезвила первая вылазка в город. Выйдя в незнакомый, шумный, но очень ароматный город, мы посетили первые попавшиеся по ходу движения продуктовые магазины. Сказать, что это был шок – не сказать ничего. Цены были необыкновенно высокими, а многие продукты незнакомыми. Очевидно, что наши бюджеты на данную поездку не были рассчитаны на подобное обстоятельство, похоже, придется экономить на еде. Мы были в ужасе: особенно тяжело «новость» пережили мои уральские друзья, ведь уровень доходов там гораздо ниже, чем в той же Москве. Мы все осознали, что оказались не готовыми к данной поездке. Как только появилась возможность, я тут же проинформировала нашу третью пару из Латвии, приезд которой  ожидался на днях, что ситуация с продуктами катастрофическая. Впервые в жизни я абсолютно серьезно попросила друзей привезти с собой продукты из Латвии, например, консервы, сыры, колбасы, макароны, рис – все, что можно поставить на стол. Ребята не подвели: они выделили целый чемодан только под еду.  

Уже потом, когда мы все были в сборе, мы всё-таки решили отправиться на местный рынок «Кармель», который нам порекомендовал русскоговорящий продавец в магазине в качестве альтернативы. Шук (рынок) был довольно большим и оживлённым, чтобы его обойти полностью, требовалось не менее  часа, но оно того стоило. Здесь продавали сезонные овощи и фрукты, выпечку, приправы, оливковые масла, сыры, мясо и всякие разные продукты и вкусности, неведомые русской душе. Ходить туда на голодный желудок крайне не разумно – соблазнов слишком много. Будучи ослепленными всем этим гастрономическим изобилием, мы накупили фруктов и овощей, особенно мы радовались клубнике, которая в это время года для нас, жителей средней полосы, была роскошью. Я навсегда запомнила ароматы этого рынка: он был, конечно, восточным, но, в тоже время, с до боли знакомым неубиваемым российским оттенком – многие торговцы говорили на русском, демонстрируя блестящий одесский юмор, что было близко сердцу и создавало ощущение близости российской глубинки или Украины, только цены и ассортимент возвращали к реальности. Но все же восточный колорит был на лицо: торговля шла бойко и оживленно, а тот, кто умеет торговаться, получает вкусное и свежее по приятной цене.

Мы решили, что рынок идеален для покупки свежих овощей и фруктов, они были действительно, как говорится, прямо с грядки. Салаты получались божественными. Мы прикупили также специй и оливкового масла, а в остальном же довольствовались привезенными из Латвии продуктами, которые, между прочим, отличаются высоким качеством и отменным вкусом. Лично я очень рекомендую латышские продукты. Таким образом, у нас получился этакий гастрономический интернационал, которому мы были безумно рады, наслаждаясь шикарным столом и компанией каждый вечер. Конечно, у нас случались бытовые конфликты, которые неизбежны, когда в ограниченном пространстве находится три разные семьи. Чаще всего мы спорили о том, какие продукты купить, какие блюда приготовить, но все вопросы сводились банально к деньгам. Мы старались «щадить» уральских друзей, понимая, что им далеко не все доступно, а бюджет у нас был совместный. В конце концов, мы договорились, что если кто-то хочет попробовать нечто дорогое, то пусть покупает себе самостоятельно. Но вы же понимаете, что в большой компании кушать свое в одиночку не удобно и не принято, поэтому мы все негласно придерживались демократичной линии, иногда доплачивая за наших друзей.

TLV
TLV
TLV
TLV
TLV

ПЛЯЖИ | ЛГБТ В ИЗРАИЛЕ | ЯФФА 

До тех пор, пока мы не арендовали машину, а это произошло, когда мы таки собрались в Иерусалим, а также к Мертвому и Красному морю, мы довольствовались нахождением в Тель-Авиве, прогуливаясь по длиннющей набережной и посещая пляжи, коих в общей сложности здесь насчитывается 12 штук. 14 километров превосходного песка и моря – спокойные и оживленные, молодежные и не очень, близкие и далекие – каждый найдет то, что ему придется по душе. Ближайший к нам пляж – Фришман (Frishman Beach), а дальше можно идти пешком вплоть до старой Яффы, чем и занимаются местные и туристы.

Честно говоря, мы были удивлены повальному увлечению здоровым образом жизни: и утром, и вечером народ двигался, причем можно было наблюдать разные активности, даже танцы, песни, фитнес, йогу. На фоне загруженной трафиком дороги, идущей вдоль набережной, все это выглядело как некий оазис релакса и отдыха. Самое удивительное ощущение от города – соседство мегаполиса и ощущения отдыха. Город не напрягает, как Москва, например. Возможно, из-за того, что здесь слишком солнечно и ярко, но мне кажется, что это в силу организации пространства города и близости моря со всеми вытекающими. Впрочем, нужно отдать должное жителям – улыбаются, общаются, отвечают на вопросы. А какие симпатичные мужчины! Просто огонь. Итак, ребята, возвращаясь к пляжам, скажу так: неважно, в каком направлении вы пойдете – на север или юг города, вдоль моря всюду прекрасные чистые куски мелкого песка и Средиземное море. Единственное, что есть места с более спокойным или наоборот неспокойным морем для серферов. Вы можете выбрать любой пляж на ваше усмотрение, они все бесплатные, отличаются немного инфраструктурой и контингентом отдыхающих. Обычно днем мы купались и загорались у себя (Frishman Beach), а потом шли по берегу до Барабанного пляжа (Tupim Beach), где проводятся всякие тусовки и импровизированные выступления под открытым небом, здесь покоряют волную серферы.

TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV

Однажды мы шлепали по набережной очень долго в сторону старого города-порта Яффа., прошли Tupim Beach и оказались около известного в определенных кругах парка Чарльза Клора, названного в честь британского финансиста, магната и филантропа. Парк открылся для публики в 1974 году, а в 2007 году он претерпел двухлетнюю реконструкцию. Конечно же, парк знаменит как место окончания огромной ежегодной тусовки, парада и фестиваля «Pride». Первым событием, которое впоследствии стало считаться первым мероприятием «Pride», была акция протеста в 1979 году на площади Рабина. В первые годы существования Pride большинство участников выступало с политическими заявлениями. Популярность мероприятия росла, и люди, принимающие участие, пришли к выводу, что парад должен сосредоточиться на правах сексуальных меньшинств (ЛГБТ).. Постепенно фестиваль меняет формат, становясь менее политизированным из-за масштабов и разнообразия участников В последние годы фестиваль привлекает более 100 000 участников со всего мира. К 2000 году парад превратился из политической демонстрации в социальное событие, носящее оттенок развлечения и тусовки.  

Одиннадцатый парад, который состоялся в 2008 году, ознаменовался открытием Центра ЛГБТ в Тель-Авиве. Это первый муниципальный центр в Израиле, целью которого является предоставление услуг для членов сообщества ЛГБТ, таких как здравоохранение, культурные мероприятия, встречи различных групп ЛГБТ и многие другие. Во время парада 2009 года, который совпал с празднованием столетия основания Тель-Авива как города, пять однополых пар вступили в брак, сыграв так называемую «свадьбу века». Парад 2011 года собрал более 100 000 участников, включая официальных представителей ЛГБТ групп от глобальных компаний, таких как Google и Microsoft. Мероприятие рекламируется по всему миру Министерством туризма Израиля, афишируя Тель-Авив как лидера ЛГБТ-туризма.  

Честно говоря, у меня в голове не укладывается, как в стране, в которой живет очень много ортодоксальных евреев, возможно такое мероприятие? Кроме того, в стране проживает не мало людей, имеющих просто глубокую религиозность и "старые" взгляды на жизнь. Но, пожалуй, именно в этом и есть суть, фишка Тель-Авива: здесь уживается разное и даже противоположное, давая неограниченные возможности молодым и прогрессивным, а более возрастным людям предлагая заботу и комфорт. В 2014 года в связи с ожидаемым участием в параде более 150 000 человек было принято решение переместить вечеринку, традиционно проходящую после парада, с пляжа Гордон-Бич в парк Чарльза Клора из-за его большей площади. Мероприятие было организовано израильской актрисой, супермоделью Моран Аттиас с участием израильской трансгендерной суперзвезды Даны Интернэшнл (победительница Евровидения 1998 года в Бирмингеме с песней «Diva»), израильской певицы Мэй Фейнгольд (представительница Израиля на Евровидении 2012 года) и израильской актрисы, поп и рок звезды Нине.

В настоящее время парад собирается и начинается в Меир-парке, затем течет по улицам Буграшова, Бен-Иегуда и бульвару Бен-Гуриона и заканчивается огромной вечеринкой в парке Чарльза Клора на берегу моря. В 2017 году парадный маршрут был ненадолго заблокирован протестующими против израильской оккупации палестинских территорий. Они выстроились плотной группой с плакатами «Нет гордости в оккупации», что задержало парад на несколько минут, после чего протестующие были разогнаны силой полиции. Права лесбиянок, геев, бисексуалов и транссексуалов (ЛГБТ) в Израиле являются самыми защищенными на всем Ближнем Востоке и Азии. Такие вот дела.

TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV

Погуляв по парку, мы немного задержались из-за выступления местных артистов, которым хлопали и подпевали местные. Мы добрались до Яффы, когда уже опустился сумрак, поэтому далеко не все смогли разглядеть внимательно, хотя место очень интересное со многих точек зрения. Как всегда, несколько фактов для общего понимания картины. Яффа – один из главных портов древнего Израиля, один из древнейших населённых городов мира. Именно сюда приходили корабли с паломниками, которые направлялись в Иерусалим. Возникновение города относится к очень давним временам: остатки защитных укреплений, окружавших Яффский холм, датируются XVIII веком до н. э., а первое письменное упоминание о городе встречается в египетских хрониках XV века до н. э.  В 636 году Яффу захватили арабы, из-за чего она потеряла своё значение как крепость и центр торговли. И только порт продолжал функционировать, хотя и он постепенно пустел, оставаясь лишь главным пунктом прибытия в Святую Землю паломников – иудеев и христиан.

Положение коренным образом меняется с приходом крестоносцев в 1100 году. Иудеи и мусульмане изгоняются из Яффы. Яффский порт становится основным пунктом снабжения «Христова воинства». Сюда прибывают подкрепления и паломники-христиане. в 1268 году султан Бейбарс I, опасаясь возвращения крестоносцев, разрушает город до основания, и на долгие 400 лет Яффа перестаёт существовать как порт. В 1950 году города Тель-Авив и Яффа были объединены и теперь управляются одним муниципалитетом, считаясь единым целым. Тем не менее, Яффа сохранила свою самобытность и дух времени.

Необычной достопримечательностью и символом Яффо считается парящее апельсиновое дерево. Разумеется, апельсиновое дерево было выбрано не с пустого места, как безумная фантазия автора Рене Морина, а в дань уважения цитрусовым, которые долгое время были основной статьей дохода молодого государства. В Израиле также имеется особый сорт апельсинов "Jaffа", который известен сочностью и отсутствием косточек. Кстати, в связи с хорошими торговыми отношениями между Россией и Израилем, все чаще на прилавках магазинов можно увидеть овощи и фрукты из Израиля. Так вот, в очередной раз, когда будете в Пятерочке или Перекрестке, остановите взгляд на апельсинах, лимонах и грантах. Наклейка «Jaffa» все чаще встречается на фруктах. Я также встречала сельдерей, репу, картофель из ИзраиляЧто касается самого объекта искусства, то он представляет собой настоящее апельсиновое дерево, высаженное в глиняный горшок овальной формы. Горшок как будто парит в воздухе, не касаясь земли. Эффект достигается за счет того, что он прикреплен толстыми металлическими тросами к близлежащим домам. Лично я вижу в этом объекте искусства иной смысл: на мой субъективный взгляд он отображает судьбу еврейского народа – в каких бы условиях и краях они ни находились, оторванные от родной земли, они все равно растут и даже процветают.

Мы ходили по вечерним переулкам с табличками, посвященными знакам зодиака. Как и 12 знаков, здесь имеется 12 переулков, которые логически связаны с Мостом желаний с удивительным «зодиакальным» фонтаном, украшенным 12 фигурами знаков зодиака. На Площади Древностей (Кикар Кдумим) стоит великолепный Храм Святого Петра, башню которого видно со многих мест Яффы. Еще одной доминантой можно назвать огромную Часовую башню, которая была возведена в период правления Османской империи.

Мы заглядывали во всевозможные улочки и лавочки, фотографировали и обсуждали. Из каких-то окон доносились обрывки разговоров, песен и веселья. Однозначно, это очень живой город. Я бы сказала, живее всех живых. Конечно, я рекомендую приходить сюда днем и надолго, где еще можно походить своими двумя по столь древнему городу? Но даже в вечернее и ночное время в Яффе интересно. Кроме того, независимо от времени суток можно просто посмотреть картины, висящие на стенах домов в переулках, заглянуть в магазины и лавки, где продаются старые интересные вещицы. Мы, как всегда, очень долго шли, отвлекаясь на мелочи, а когда наступил мрак, оказались на месте, что смазало впечатление от места. Тем не менее, здесь однозначно интересно и колоритно!

Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa
Jaffa

ВЫСОТКИ ТЕЛЬ-АВИВА | TIME TO SAY GOODBYE

В другой раз мы отправились в аэропорт "Бен-Гурион", чтобы, наконец, арендовать машину. Мы планировали пешком дойти до железнодорожной станции «Tel Aviv HaShalom», откуда на электричке добраться до аэропорта. Мы шли по жилым районам минут 20, встречая на пути торговые центры, кафешки, интересные дома, а потом вдруг нашему взору предстали гиганты-небоскребы. Мы продолжали быть неосведомленными и наивными, искренне удивляясь тому факту, что в Тель-Авиве могут быть такие высокие и современные здания. Видимо, образ города для нас навсегда сложился на уровне 2 или 3  этажных прямоугольных коробок-домов, а тут такое... Конечно, даже в районе первой береговой линии очень много высоких новостроек, но город навсегда стал ассоциироваться с малоэтажными домами. А вы любите небоскребы? Какой современный город обходится без высотных сооружений, которые рано или поздно становятся героями многих фотографий и городских панорам? В этом отношении Тель-Авив не является исключением: официально в городе зарегистрировано 3 небоскреба, один из которых называется «Башни Азриэли» в честь автора проекта – предпринимателя Давида Азриэли, на которые мы и наткнулись. Башни стоят аккурат около железнодорожной станции «Tel Aviv HaShalom», практически в самом центре города.

Круглая башня, самая высокая из трёх, насчитывает 49 этажей и имеет высоту 187 м. Её строительство началось в 1996 и завершилось в 1999 году. На момент постройки занимала первое место в списке высоких зданий Израиля; по состоянию на 2017 год — четвертая по высоте в стране. На каждом этаже круглой башни находятся 84 окна, составляя в общей сложности 8 000 окон. Периметр башни 141 метр, диаметр — 44 метра. Наверху находятся закрытая смотровая площадка «Azrieli Observatory» и ресторан. На 48-м этаже расположен офис Давида Азриэли. Башня знаменита также торгово-развлекательным комплексом, который разместился в трех первых этажах. 

Треугольная башня высотой в 169 м насчитывает 46 этажей и была также построена в 1996 – 1999 годах. Её горизонтальное сечение — равносторонний треугольник. 13 этажей здания занимает израильская телекоммуникационная компания «Безек». Квадратная башня насчитывает 42 этажа и 154 м, это самая низкая из трёх башен комплекса Азриэли. Её строительство было приостановлено в 1998 году из-за разногласий с городской мэрией и возобновлено в 2006 году, а завершено в июне 2007 года. В её нижних 13-ти этажах расположена гостиница бизнес-класса «Crowne Plaza City Center».

TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV
TLV

Наше путешествие подошло к концу: нас ожидала долгая дорога домой с маневрами. Опять полет до Риги, а уже потом до Москвы. Мы ехали на арендованной шестиместной Тойоте до Бен-Гуриона. Сначала нам предстояло сдать машину в прокат, а уже затем следовать на регистрацию. Когда мы мчались по скоростной трассе произошло одно интересное событие, которое прекрасно описывает эту страну: вдруг ни с того ни с сего раздалась ужасно громкая сирена. Мы продолжали движение, не понимая, что происходит. Конечно, мы подумали самое плохое – ракетная атака, воздушное нападение и всякое-такое из того же разряда. Вдруг все машины на трассе остановились, а люди вышли на дорогу. Мы последовали их примеру, пока еще не понимая, что все это значит. Радовало, что никто не принимает горизонтальное положение и не ищет укрытие. Сирена продолжала вой еще буквально несколько минут, после чего все прекратилось, а обычное движение машин восстановилось. Как мы потом поняли, это была своего рода минута молчания в честь жертв холокоста. Такие вот дела.

На самом деле, как я уже заранее сказала, на тот момент мы не особо были в курсе истории страны и проблем, которыми она живет. Мы приехали как темные туристы в поисках моря, средиземноморского кайфа. Получили ли мы его? Сполна! Наверное, надо отдать должное всей нашей компании, которая сделала это время, проведенное совместно, незабываемым. Мы понимали, что нас ждут свои города и даже страны, отчего было очень грустно. В том, что мы смогли собраться в одном месте есть прям магия, ведь это очень сложно в нашей суетливой и быстротекущей жизни. Несмотря на то, что мои латышские друзья подверглись тщательному шмону и ощутили на себе все «прелести» израильского аэропортового профайлинга, впечатления от поездки не испортились ни разу. Стоя в длиннющей очереди на регистрацию, мы вспоминали поездку в Иерусалим, Эйлат и к Мертвому морю, понимая, что такое вряд ли повторится в том же составе.

Дорогие мои, любимые мои друзья! Благодарю вас за эти волшебные дни и вечера, я знаю, что такое не повторяется дважды, тем ценнее каждая минута, проведенная вместе!

При публикации и копировании материалов ссылка на Margot Travels a Lot обязательна.

Москва, Россия | lisyaistvo@mail.ru